Samochody osobowe i osobowo-terenowe Wojska Polskiego 1918 - 1950

Autor: Tomasz Szczerbicki

Rok wydania: 2025

Liczba stron: 181

Okładka: miękka ze skrzydełkami

Format: 14,5 cm x 21,0 cm

Wydanie 2

W oparciu o blisko 200 archiwalnych fotografii przedstawiamy historię ponad 150 marek samochód osobowych i osobowo-terenowych Wojska Polskiego z lat 1918-1950 - etatowych i pozyskiwanych doraźnie, czy to przez darowizny (w czasie pokoju), czy zdobycznych (w czasie wojny). Po raz pierwszy prezentujemy zestawienie marek samochodów osobowych, których używali nasi żołnierze podczas wojny polsko-bolszewickiej. Opisujemy rozwój wojskowej motoryzacji w latach 1918-1939. Piszemy o samochodach używanych przez Armię Krajową - było to kilkaset pojazdów, nie licząc tych, które zdobywano bezpośrednio przed akcją i zaraz po niej porzucano. W Polskich Sił Zbrojnych  w latach 1939 – 1947 etatowym wyposażeniem były samochody francuskie, angielskie, amerykańskie i kanadyjskie. Użytkowana była też spora liczba aut zdobycznych.

Samochody osobowe Ludowego Wojska Polskiego w latach 1943 – 1950 to do niedawna temat zupełnie nieznany i niechętnie poruszany ze względu na fakt, że w pierwszych latach po zakończeniu wojny większość samochodów osobowych LWP to były pojazdy amerykańskie. Do 1990 roku była to prawda niewygodna.

(opis wydawcy)

Spis treści:

Szanowny Czytelniku /5

Rozdział I. Samochody osobowe Wojska Polskiego w latach 1918-1939/7

Rozdział II. Samochody osobowe w Służbie Zwycięstwu Polski, Związku Walki Zbrojnej i oddziałach Armii Krajowej w latach 1939-1945/103

Rozdział III. Samochody osobowe w Polskich Siłach Zbrojnych w latach 1939-1947/117

Rozdział IV. Samochody osobowe w Ludowym Wojsku Polskim w latach 1943-1950 /139

Zakończenie  /167

Biografia   /168

Wykaz zdjęć  /171