Pod wiatr. Francja i lotnictwo wojskowe II Rzeczypospolitej 1921-1938

Oddawana w ręce czytelnika książka stanowi propozycję [...] spojrzenia na dwa pierwsze dziesięciolecia historii sił powietrznych spod biało-czerwonej szachownicy z dystansu wyznaczanego przez oś polityczno-militarnego sojuszu Warszawy i Paryża. [...]
 

Zagadnienia lotnicze nie stanowiły bowiem w wojskowych kontaktach Francji i II Rzeczypospolitej mało istotnego elementu. Przeciwnie - francuska pomoc w pierwszych latach niepodległości umożliwiła [ostateczne] ukonstytuowanie polskich sił powietrznych, następnie zaś nadała ich organizacji czy doktrynie kształty, które zachowały do końca międzywojennego dwudziestolecia. Finansowe wsparcie ze strony Paryża i napływający znad Sekwany lub wykonywany w kraju na podstawie francuskich licencji sprzęt lotniczy w całym tym okresie odgrywały w rozwoju polskiego lotnictwa kluczową rolę. W miarę upływu czasu rosło także znaczenie lotnictwa dla kreślonych przez sztabowców obu państw planów wojskowej kooperacji na wypadek kolejnego europejskiego konfliktu. Siły powietrzne, początkowo w takich ustaleniach niemal nieobecne, od połowy lat 20 zaczęły być darzone coraz większą uwagą, dekadę później stały się wręcz jednym z zasadniczych elementów uwzględnianych w międzysztabowych rozmowach (ze wstępu).

Spis treści:

Wstęp     /7

Rozdział 1. We francuskim terminie (1921 – wiosna 1926)    /13

Rozdział 2. Emancypacja (wiosna 1926 – lato 1929)    /99

Rozdział 3. Na własnych skrzydłach (lato 1929 – lato 1936)    /129

Rozdział 4. Lotnicze wiano Rambouillet (wiosna 1936 – jesień 1938)    /191

Zakończenie     /269

Bibliografia  /273

Spis ilustracji  /287

Spis map  /289

Indeks nazwisk /291

Against the wind. France and the Air Force of the 2nd Polish Republic, 1921-1938  /299