![[{[item.product.name]}]]([{[item.product.photo.url]}] 125w)
- Kategorie
-
Macchi C. 202 Folgore Tom 595
Symbol:
18814
| Wpisz swój e-mail |
| Wysyłka w ciągu | 24 godziny |
| Cena przesyłki | 11 |
| Dostępność |
Brak towaru
|
| Kod kreskowy | |
| ISBN | 9788372195951 |
| EAN | 9788372195951 |
| Zostaw telefon |
Autor: Janusz Ledwoch
Rok wydania: 2025
Liczba stron: 50
Okładka: miękka
Format: 20,5 cm x 29,00 cm
Powstanie samolotu myśliwskiego Aeronautica Macchi C.202 "Folgore" to bezpośredni wynik zakupu w 1939 roku przez firmę Alfa-Romeo licencji niemieckiego silnika lotniczego Daimler-Benz 601A-1, później produkowanego we Włoszech jako Alfa Romeo RA 1000 RC 41-1 "Monsone". Pod koniec lat trzydziestych XX wieku rozwój włoskich samolotów myśliwskich zahamował brak nowoczesnego silnika rzędowego o odpowiedniej mocy. Najnowsze myśliwce Regia Aeronautica, dolnopłaty z wciąganym podwoziem C.200, Fiat G.50 i dwupłatowy Fiat CR-42 ze stałym podwoziem ustępowały myśliwcom brytyjskim i francuskim pod względem prędkości i uzbrojenia. Pozostawały także w tyle za Messerschmittami niemieckiej Luftwaffe. W tej sytuacji zakup licencji sprawdzonego silnika DB 601A-1 był słuszną decyzją i pozwolił na szybkie skonstruowanie i uruchomienie produkcji nowoczesnych samolotów myśliwskich. Silnik ze Stuttgartu napędzał seryjnie produkowane myśliwce Macchi C.202 i Reggiane Re.2001, a ponadto został zamontowany w samolotach prototypowych Fiat G.50V i Caproni-Vizzola F.4.
(fragment)
Nie ma jeszcze komentarzy ani ocen dla tego produktu.
Sklep internetowy na oprogramowaniu Sky-Shop.pl
