Lotnictwo wojskowe w procesie integracji europejskiej przestrzeni powietrznej

Autor: Telesfor Marek Markiewicz

Rok wydania: 2016

Liczba stron: 340

Okładka: miękka

Format: 17,00 x 24,0 cm

Uwaga! Okładka posiada nieznaczne zarysowania

Prezentowana publikacja jest pierwszym – w polskim piśmiennictwie wojskowym – opracowaniem naukowym dotyczącym działalności lotnictwa wojskowego w środowisku operacyjnym jednolitej europejskiej przestrzeni powietrznej. W monografii przedstawiono, w sposób usystematyzowany i syntetyczny, zagadnienia związane z realizacją i rozwojem Single European Sky (SES) – unijnego programu modernizacji europejskiego systemu zarządzania ruchem lotniczym. Omówiono wojskowe aspekty jego wdrażania, wymagania lotnictwa wojskowego wobec służb żeglugi powietrznej, jak również uwarunkowania użycia tego lotnictwa w realiach operacyjnych wynikających z implementacji programu SES. Autor dokonał identyfikacji oraz rzetelnej analizy regulacji zawartych w prawie lotniczym UE, wyznaczających nowe standardy zarządzania ogólnym ruchem lotniczym, a jednocześnie oddziałujących na wojskowych użytkowników europejskiej przestrzeni powietrznej i wojskowe służby ruchu lotniczego w państwach członkowskich. Szczególnie cenne są tu refleksje dotyczące wzajemnych powiązań między działalnością lotnictwa wojskowego i cywilnego w warunkach integracji europejskiej przestrzeni powietrznej oraz wobec nowych wyzwań w zakresie bezpieczeństwa narodowego.

(opis wydawcy)

Spis treści:

Wykaz skrótów i terminów  /9

Wprowadzenie  /23

Rozdział I. Jednolita europejska przestrzeń powietrzna jako środowisko działań lotnictwa wojskowego  /35

1.1. Geneza, ogólne założenia, realizacja i kierunki rozwoju inicjatywy jednolitej europejskiej przestrzeni powietrznej  /36

1.2. Wymagania legislacji jednolitej europejskiej przestrzeni powietrznej /67

1.3. Wojskowe aspekty wdrażania  jednolitej europejskiej przestrzeni powietrznej  /74

1.4. Techniczny i operacyjny wymiar  jednolitej europejskiej przestrzeni powietrznej  /106

1.5. Uogólnienia i wnioski  /133

Rozdział 2. Lotnictwo wojskowe jako użytkownik europejskiej przestrzeni powietrznej /135

2.1. Współczesne koncepcje użycia lotnictwa wojskowego w operacjach powietrznych  /137

2.2. Wymagania NATO dotyczące użytkowania przestrzeni powietrznej  /150

2.3. Polityka NATO w zakresie zarządzania ruchem lotniczym w czasie pokoju i w sytuacjach kryzysowych  /161

2.3.1. Kontekst strategiczny  /162

2.3.2. Założenia, zasady i cele zarządzania ruchem lotniczym w NATO  /167

2.3.3. Działania na poziomie strategicznym  /173

2.3.4. Działania na poziomie technicznym  /176

2.4. Wymagania operacyjne wobec systemu zarządzania ruchem lotniczym w aspekcie użycia lotnictwa wojskowego  /178

2.4.1. Wymagania wobec zarządzania przestrzenią powietrzną oraz zarządzania przepływem ruchu lotniczego  /183

2.4.2. Wymagania w stosunku do służb ruchu lotniczego i służby informacji lotniczej  /199

2.5. Uogólnienia i wnioski  /207

Rozdział 3. Obecne i perspektywiczne operacyjne determinanty działalności lotnictwa wojskowego w jednolitej europejskiej przestrzeni powietrznej  /211

3.1. Przyszłościowe aspekty organizacji i zarządzania europejską przestrzenią powietrzną  /215

3.1.1. Istota elastycznego zarządzania przestrzenią powietrzną  /217

3.1.2. Geneza i ewolucja metod oceny efektywności stosowania koncepcji elastycznego użytkowania przestrzeni powietrznej  /229

3.1.3. System skuteczności działania dla służb żeglugi powietrznej a kwestie wojskowego użytkowania przestrzeni powietrznej  /234

3.1.4. Koncepcja pomiaru i oceny skuteczności działania w cywilno-wojskowym zarządzaniu przestrzenią powietrzną  /242

3.2. Projektowane przepisy operacyjnego ruchu lotniczego dla lotów według wskazań przyrządów w europejskiej kontrolowanej przestrzeni powietrznej  /253

3.2.1. Przepisy wykonywania lotów według wskazań przyrządów w operacyjnym ruchu lotniczym  /260

3.2.2. Przepisy zapewnienia służb ruchu lotniczego dla operacyjnego ruchu lotniczego  /263

3.3. Cywilno-wojskowa interoperacyjność w zarządzaniu ruchem lotniczym  /263

3.4. Uogólnienia i wnioski  /276

Zakończenie  /295

Bibliografia  /302

Spis rysunków  /313

Spis fotografii  /320

Spis tabel  /321

Załączniki  /323