Fiat G. 55 Centauro nr 574

Autor: Janusz Ledwoch

Rok wydania: 2024

Liczba stron: 42

Okładka: miękka

Format: 21,00 cm x 29,5 cm

"Powstanie samolotu myśliwskiego Fiat G. 55 to pośredni i dość odległy wynik zakupu w 1938 roku przez firmę Alfa-Romeo licencji niemieckiego silnika lotniczego Daimler-Benz 601Aa, produkowanego we Włoszech jako Alfa Romeo RA 1000 R.C. 41Ia "Monsone". Samolot myśliwski G. 55 był produkowany po uruchomieniu produkcji licencyjnej niemieckiego silnika Daimler Benz DB 605A, we Włoszech oznaczonego Fiat RA. 1050 R.C. 581 "Tifone" F. Wynikało to z fiaska wcześniejszych prac nad własnym silnikiem Fita A. 38 i koniecznością przystosowania płatowca G. 55 do niemieckiego silnika. Samolot Fiat G. 55 powstał jako ostatni z myśliwców "Serie 5" i tylko kilka samolotów tego typu trafiło do jednostek Regia Aeronautica.

Na większą skalę używany był bojowo tylko w jednostkach Aviazione Nationale Repubblicana (ANR). Po wojnie uruchomiono ponownie jego produkcję seryjną, samoloty G. 55 A. i G. 55B trafiły do lotnictwa włoskiego, a potem były eksportowane do Argentyny, Egiptu i Syrii".

(ze wstępu)