• Ciężkie wojskowe ciągniki kołowe Willeme, Berliet, Renault, Volvo, Nicolas, MOL

Symbol: 20756
49.50
szt. Do przechowalni
Wysyłka w ciągu 24 godziny
Cena przesyłki 11
Odbiór w punkcie Poczta Polska 10
In Post paczkomaty 11
Poczta Polska Pocztex 48 11
In Post kurier 12
Odbiór w punkcie Poczty Polskiej 13
Poczta Polska Pocztex pobranie 17
Dostępność Mała ilość
ISBN 9788373394513
Zostaw telefon

Autor: Jarosław Brach

Rok wydania: 2026

Liczba stron: 90

Okładka: miękka

Format: 16,5 cm x 23,5 cm

Technika Wojskowa XXI wieku nr 24

Publikacja "Ciężkie wojskowe ciągniki kołowe Willeme, Berliet, Renault, Volvo, Nicolas, MOL" to specjalistyczne opracowanie poświęcone pojazdom klasy HET (Heavy Equipment Transporter) – ciężkim ciągnikom kołowym przeznaczonym do transportu czołgów i najcięższego sprzętu militarnego. W odróżnieniu od wcześniejszych tomów cyklu, ten koncentruje się wyłącznie na pojazdach największego kalibru, wykorzystywanych w siłach zbrojnych do transportu ponadgabarytowych i wielotonowych ładunków. Autor omawia zarówno konstrukcje wytwarzane przez przedsiębiorstwa już nieistniejące – takie jak francuskie Willeme/PRP, Nicolas czy innowacyjny Berliet – jak i modele producentów funkcjonujących obecnie w strukturach Grupy Volvo, czyli Renault Trucks i Volvo Trucks. Szczególną uwagę poświęcono historycznym przemianom własnościowym i technologicznym, zwłaszcza przejęciu firmy Berliet przez Renault, co miało istotny wpływ na rozwój wojskowych transporterów czołgów w kolejnych dekadach. Książka przedstawia ewolucję konstrukcji ciężkich ciągników balastowych, ich rozwiązania techniczne, innowacje oraz znaczenie dla wojskowej logistyki. Czytelnik znajdzie tu analizę rozwoju pojazdów powstających zarówno w dużych koncernach, jak i w niszowych, wyspecjalizowanych firmach – takich jak belgijski MOL. To kompleksowe opracowanie stanowi wartościowe źródło wiedzy o technologicznych korzeniach współczesnych ciężkich wojskowych zestawów transportowych.

To książka dla pasjonatów militariów, motoryzacji ciężkiej oraz historii przemysłu samochodowego, którzy chcą poznać kulisy powstawania i rozwoju najpotężniejszych kołowych transporterów wojskowych.

  • Szczegółowe omówienie ciężkich ciągników wojskowych klasy HET i transporterów czołgów
  • Analiza konstrukcji marek: Willeme, Berliet, Renault, Volvo, Nicolas oraz MOL
  • Przedstawienie historycznych fuzji i przejęć, które ukształtowały europejski przemysł pojazdów ciężkich
  • Opis innowacyjnych rozwiązań technicznych stosowanych w wojskowych ciągnikach balastowych
  • Rzetelne opracowanie dla kolekcjonerów, modelarzy, historyków wojskowości i specjalistów branży transportowej.
(opis wydawcy)
Spis treści:

Od wydawcy /1

Francja - koncepcja Willeme /2

Berliet /4

  • Prototyp transportera czołgów Berliet T.12 /4

Rochet-Schneider T6/Berliet T6, wówczas TBU/GBU /6

Lata 60. /7

  • TBO 12M /7
  • Berliet TPO 15A 6x6 (1966) /7
  • Berliet TBO 15 M /9
  • Berliet GBU 15 /9

Lata 70. i 80. /11

  • TRM 9000 Berliet GBD (1973-1979) /11
  • Saviem SM8 4x4, a następnie Renault TRM 4000 /12
  • Renault TRM 9000 (6x6) o ładowności taktycznej - w terenie 9000 kg /14
  • TRM 10 000 /15

Renault Truck /19

  • Berliet - Renault TRM 12000T - TBH 280 6x6 TS /19
  • Berliet TRH 380 6x4 /23

Lata 90. /29

Renault TRM 700-100 /32

Renault CBH 385 /36

Sisu E-Tech 480 6x4 /38

Kerax 8x8HD /41

Zmilitaryzowana rodzina Renault K /44

Volvo Trucks TVC /47

N-12 Szwecja /49

Volvo FH /50

Eurosatory 2012 /51

2018 - zmilitaryzowane Volvo FH16 HET /57

Pojazdy Volvo FH16 w Wojsku Polskim /60

Volvo HET (rozważania z marca 2025 roku) /62

Ciągnik siodłowy FH 16 6x4 - B/T Ride - N3 FH 64T 6L - wersja bazowa /64

Ciągnik siodłowy FH 16 8x4 - oś pchająca Tridem - zastosowanie FH 84T P6A /71

MSPO 2025 - ciężki ciągnik siodłowo-balastowy Volvo FH 16 650 8x4 MIL /74

Nicolas Tractomas /81

  • Nicolas Industrie i ciężarówka - ciągnik Trantomas /81

MOL /83

Dane producenta

CB
Siłaczki 3/9 lok. 101
02-495 Warszawa
Poland

bok@cbwydawnictwo.com

Nie ma jeszcze komentarzy ani ocen dla tego produktu.
Podpis
E-mail
Zadaj pytanie