Superciężkie czołgi II wojny światowej

Autor: Kenneth W. Estes

Rok wydania: 2017

Liczb stron: 52

Okładka: miękka

Format: 18,00 cm x 25,00 cm

Superciężkie czołgi II wojny światowej były w prostej linii kontynuatorami machin oblężniczych, wykorzystywanych niegdyś do przełamania impasu w działaniach armii lądowych. Pomysł konstrukcji pojazdów tej klasy pojawił się podczas Wielkiej Wojny. Miały to być czołgi przełamania przeznaczone do kruszenia linii obronnych przeciwnika. Koncepcja ta odrodziła się w okresie międzywojennym, szczególnie w krajach, które najbardziej ucierpiały podczas pierwszej wojny światowej (Związek Sowiecki, Francja, Niemcy). W dalszym okresie wszystkie najważniejsze państwa alianckie oraz Osi prowadziły programy rozwojowe poświęcone tej kategorii czołgów, charakteryzujących się wyjątkowo silnym opancerzeniem oraz uzbrojeniem. Inaczej jednak niż w przypadku Wielkiej Wojny, kiedy projektowano czołgi przełamania, w ostatnich latach drugiej wojny światowej superciężkie czołgi w przypadku broniących się rozpaczliwie Niemiec odwrócić miały niepomyślny dla nich rozwój wydarzeń i przechylić szalę zwycięstwa.

Spis treści:

Wstęp  /4

Rozwój czołgów superciężkich w latach 1918-1940  /5

Char 2C

Od założeń wstępnych do roku 1940

Projekt i charakterystyka superciężkiego czołgu FCM F1

Wojna i programy rozwoju w klasie czołgów superciężkich 1939-1945  /10

Czołgi superciężkie TOG

Projekty superciężkich czołgów KW-4

Konstrukcje niemieckie: Maus, E-100 oraz Jaddtiger

Ostatnie czołgi tej klasy: japoński O-I, amerykański T28 i brytyjski A39 Tortoise

Podsumowanie  /49

Zalecana literatura /50

Indeks /52