Pierwszy żołnierz cywilnego frontu. Kolej i kolejarze na Śląsku w 1945 roku

Obraz Górnego Śląska w 1945 r. jest niepełny bez uwzględnienia roli i sytuacji kolei, która była kluczowa dla funkcjonowania lokalnego przemysłu, dojazdów do pracy i powojennych migracji. Zakończenie wojny przyniosło znaczne zniszczenia linii kolejowych i budynków, zmiany kadrowe (w tym napływ kolejarzy z innych rejonów Polski, mających zastąpić Niemców), a także przekucie części bocznic i szlaków na rozstaw rosyjski. Dokumenty prezentowane w niniejszym tomie zawdzięczamy członkom komisji odpowiedzialnej za inwentaryzację stanu sieci kolejowej na obszarze okręgu dyrekcyjnego w Katowicach oraz za obsadę kluczowych stanowisk służbowych. Dzięki nim można poznać polityczne i społeczne tło pracy kolejarzy, którzy często byli prawdziwymi pionierami. Po raz pierwszy publikowane są wewnętrzne dokumenty wytworzone w 1945 r. przez administrację kolejową, dotychczas znane jedynie we fragmentach, które bez cenzury opisują wydarzenia tamtego okresu.

(opis wydawcy)

Spis treści:

Pierwszy żołnierz cywilnego frontu  /6

Wstęp  /7

Wprowadzenie  /7

Organizacja i odbudowa kolei  /19

Nadzwyczajna Komisja Rządowa dla Usprawnienia Transportu Kolejowego  /28

DOKP w Katowicach w 1945 r. /34

Metoda edycji  /70

Dokumenty  /80

Bibliografia  /345

Indeks osobowy  /353

Indeks miejscowy  /367