Okręty podwodne typu Kobben. ORP Bielik, ORP Kondor, ORP Sęp, ORP Sokół

W tomiku opisano historię powstania, proces projektowania, wersje, budowę i eksploatację okrętów podwodnych typu Kobben, które zostały zaprojektowane w latach 60. w Niemczech na zamówienie Norwegii z przeznaczeniem dla marynarki wojennej tego państwa. W Niemczech przydzielono im oznaczenie Klasse 207 (typ 207), a w Norwegii projekt 6068. W niemieckich stoczniach w latach 1963-1967 zbudowano 15 okrętów tego typu. Miały one wzmocnić północną flankę NATO. Wraz z rozpadem ZSRS i Układu Warszawskiego okręty te w latach 90 stopniowo wycofywano ze służby. W latach 1989-1991 trzy sprzedano marynarce wojennej Danii (czwarty okręt przekazano na części zamienne). Kolejnych 5 okrętów (w tym jeden na części zamienne) w 2002 r. nieodpłatnie przekazano Polsce. Było to tzw. rozwiązanie pomostowe do czasu zakupu nowych okrętów podwodnych dla Marynarki Wojennej RP. Okręty otrzymały nazwy: ORP Bielik, ORP Kondor, ORP Sęp i ORP Sokół. Pływały pod polska banderą prawie 20 lat i zostały wycofane ze służby w latach 2017-2021. Eks-Sokół jest obecnie eksponatem w Muzeum Marynarki Wojennej w Gdyni. Tekst uzupełnia: 105 zdjęć, 10 tabel, 10 rysunków oraz 2 barwne rys. w 2 rzutach.

(opis wydawcy)

Spis treści:

Okręty podwodne typu Kobben  /2

Wprowadzenie  /2

U-Booty dla Norwegii  /10

Opis konstrukcji  /19

"Rozwiązanie pomostowe" czyli pół wieku pod wodą  /47